近日，贵阳市轨道交通2号线二期工程项目正式进入地下铺轨施工。
▲轨道2号线二期工程高架区间实景
轨道2号线二期工程由一期工程终点油榨街站向南延伸，终点至水淹坝站，在水淹坝站设出入线接入小碧停车场。
二期工程共设富源北路站及小碧停车场两处铺轨基地，富源北路站铺轨基地正筹划进场，而小碧停车场铺轨则从基地始发，往线路起点方向敷设轨道，经过站水淹坝站、云盘村站等3公里高架区间，分为左右线前后进发，正式进入长达10公里的地下铺轨施工。
▲轨道2号线二期工程正式进入地下铺轨施工
12月9日，轨道2号线二期工程长大隧道富源北路站-森林公园站区间已实现全线贯通。
富-森区间隧道位于富源北路东侧，兴业西路西侧，自2017年开工以来，历时工期756天。
在市轨道集团的带领下，安全、平稳地通过了330平方米大断面停车线、图云关80米不良地质断层带、下穿中环高架浅埋段等高风险环境。隧道线路长3043.04米、结构埋深208米、风井深60米、断面多达37种，工法工艺非常复杂。最终提前21天完成了此段区间隧道全线顺利贯通。
轨道2号线工程二期富-森区间隧道贯通是贵阳市轨道交通建设中难点最多项目之一，为市轨道集团在城市轨道交通建设领域、市政工程隧道施工领域积累了大量经验。
来源：贵阳地铁
编辑：杨阿敏 姚自雨（实习）
编审：刘文强