一“梅”独放不是春 2014F1危机四伏

原标题：一“梅”独放总要春

从第一站墨尔本的阿尔伯特公园结速英文英文，甚至从排位赛可能练习赛结速英文英文，2014赛季的F1就只有一一十个多主旋律——梅赛德斯独领风骚，旗下两位车手汉密尔顿和罗斯博格交相争艳。在俄罗斯站结速英文英文后，梅赛德斯车队毫无悬念地提前3轮拿到车队总冠军，汉密尔顿和罗斯博格把车手冠军之争延续到了本周末的最后一轮阿布扎比站，不过今年的成功者只会是梅赛德斯的颜色。然而，梅赛德斯的银白色光环能笼罩整个F1车坛吗？不足英文够。F1的争议过多了，今年甚至可能在多个方面经常出先诸多隐忧，包括规则的重新洗牌造就的梅赛德斯的优势，总要隐隐释放副作用。

规则打破了旧秩序

竞技的基本悬念在哪里？

梅赛德斯车队是在2010年接手4009赛季的冠军布朗车队后才正式组建，与法拉利、迈凯轮、威廉姆斯等老牌传统车队相比却说“菜鸟”，不想意想只有的是，梅赛德斯的成功来得那末之快。

2010年，亲戚亲戚朋友那末车手赢得一一十个多分站冠军，仅3次登上颁奖台；2011年更糟糕，连颁奖台也那末上过；2012年，梅赛德斯终于拿到了第一一十个多分站冠军；2013年，梅赛德斯终于崛起，拿到十个分站冠军，以3400分获得车队年度亚军，但亲戚亲戚朋友落后于红牛车队多达236分。到了今年，车坛形势位于巨变，本周末赛季结速英文英文时，梅赛德斯极可能超过红牛车队400分。

梅赛德斯一跃成为F1的统治者，最主要意味着是2014赛季F1技术规则的改变，1.6升V6涡轮式增压引擎取代传统的2.4升V8引擎是F1技术的分水岭，多年来F1引擎经历过无数次变革，但从来那末被规则强制一次性做出那末巨大的改变，这等于让哪几个老牌车队积累的优势荡然无存，F1车坛格局被迫重新洗牌。梅赛德斯的引擎遥遥领先于雷诺和法拉利，受益的不仅是梅赛德斯车队，两支引擎客户车队威廉姆斯和印度力量同样表现出色。除了引擎方面的优势，梅赛德斯在或多或少新技术上的研发也领先众人，比如从德国站结速英文英文被禁用的FRIC（前后悬挂互联系统）。汉密尔顿和罗斯博格的争冠剧情，说实话亲戚亲戚朋友不须太感兴趣，那末悬念的比赛商业价值四种就会打折扣，这是F1组织者不不想看得人的，亲戚亲戚朋友绝不希望明年会重复今年的剧情。要知道，维特尔日后的5连冠可能让F1一蹶不振了什么都粉丝。

确实，亲戚亲戚朋友更怀念十多年前舒马赫和哈基宁剑拔弩张的战争，一一十个多如火，一一十个多如冰，一场比赛变幻莫测，那才是F1的巅峰时刻。

贫富差距大逼迫车队退赛

车队的参赛数量在哪里？

赛季结速英文英文时F1还是欣欣向荣，但赛季结尾阶段，有车队退赛了。俄罗斯站玛鲁西亚退赛总要可能车手比安奇重伤昏迷，却说可能资金。同時卡特汉姆车队也可能资金难题那末参加美国站比赛。对任何联赛来说，成员中途退出总要一一十个多极为不好的信号。

卡特汉姆和玛鲁西亚先后因资金难题进入托管模式，却说，在巴西站期间F1老板伯尼和F1车队进行了会晤，他提出了所谓的超级“GP2方案”来除理F1面临参赛车队不足英文的难题。伯尼计划未来F1由5支实力雄厚的厂商车队和5支客户车队构成。四种提案让小车队担心另一方会被逐出F1，现在F1有11支车队，看来要花费有一支要一蹶不振F1。

小车队都自危，亲戚亲戚朋友联名向伯尼写信，印度力量的副领队费恩利在信中曾经写道：“很显然战略小组根本就那末打算要压缩开销，亲戚亲戚朋友需用强调，亲戚亲戚朋友找你谈话主却说请求减少开支。为了亲戚亲戚朋友同時的利益和这项运动可持续的发展未来，亲戚亲戚朋友请求你和或多或少股东一道，执行更公平的分配制度。”小车队生存艰难主要可能两点：F1的盈利不须平均分配给所有车队，却说照顾大车队，但大车队四种总要大赞助商请来，这造成了比较严重的两极分化，大车队烧钱越厉害，小车队日子越艰难；另外小车队向F1所支付的赛季开支却跟大车队无甚分别。

可能真如伯尼规划的那样，最后F1只剩下10支车队，那末这到底是精英化还是真正的萎缩，那末能说得清楚。